标题填写

中国买车最多开15年,美国最少开30年,为啥这么大差距

汽车是由各个零部件组成在一起的大机器,买车之后我们不能一直开,汽车的使用寿命会随着行驶年限慢慢减少。我国对汽车的使用年限也有明确规定,以前有关部门是这样规定的,车子行驶里程超过60万公里,或者车龄超过15年就必须强制报废。有了这条规定之后,车子最多只能开15年,超过这个时间就得报废。

在众多车主的抗议下,我国汽车的报废年限终于做出了改变,但是对车主来说也并不友好。虽然行驶年限超过15年不会强制报废,但是车主必须通过年检才能正常上路。去年我国年检中增加了一项OBD检测,有了这项检测,想通过年检真是比登天还难,很多车主的车子开不到15年就不得不报废了。

此时很多人都开始羡慕美国,在欧美等发达国家,马路上经常会出现一些上了年份的老爷车,有些车子的车龄甚至超过30年还能上路。中国人买一辆车最多开15年,可是美国人买一辆车开30年都不算长,很多人都提出了质疑,车子的质量都是差不多的,品牌也一样,为何我国和美国的汽车报废规定差距这么大呢?

有些车主买了车,平时非常爱惜,及时做保养,车子虽然开了15年,但是一点问题都没有,这种情况下就强制报废,让车主非常心疼。其实我国报废年限和美国不一样,最大的差距就是国内外的政策不同。我国年检政策是从新车购买后6年开始的,无论车子贵不贵必须接受年检,如果年检不通过的话就没有上路资格。

美国虽然也有年检,但是却是在保险公司进行的,对车主来说,年检不是确定车子是否有上路的资格,而是保险公司为车主排除隐患,让车子上路的时候更加安全。因为中国和美国的制度不一样,因此车子的行驶年限也有很大的差别,美国人车子坏了不会想着换新车,而是想办法修好,可是中国就不一样了。

有些中国人受传统观念的影响,买车之后也不会一直开到报废,这些人希望一直换新车,不但有面子,还能享受到更好的用车体验。正是因为这些原因,中国的车子才开不长。我国排放标准的变化也在加速老车的更新换代,因此中国人一辈子要换几辆车,而美国人可能买一辆车就够了。